背景

据交警部门介绍，汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。数据调查显示，未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍。

开车要系安全带，这谁都知道，可是还有一些驾驶员不顾安全想挣脱安全带的束缚。对待“不系安全带”这种违法行为，上海交警总队开始启用非现场执法了。

客户挑战

以往对驾驶员不系安全带的治理主要由交警在现场执法，存在以下挑战：

挑战一，交警数量有限，而交通事故处理等交通管理工作需要大量的警力，而警力资源的不足严重制约着现场查处的力度。

挑战二，交警现场执法一般只能在上班时段进行，不能全天候工作，在一定程度上存在时间和空间上的盲点，不能对驾驶员不系安全带违法行为进行及时纠正查处和有效遏制。

挑战三，交警在路面现场执法时需要拦截车辆进行查处，会影响道路正常通行，而且有可能遇到甚至遇到交通违法者不同程度的抗拒、阻挠甚至暴力攻击，不但严重扰乱了公安交警部门正常的执法活动，侵害交警的人身权利和身心健康，同时，也严重挫伤了基层交警执勤执法的工作积极性。

海康威视服务解决方案

上海交警总队利用视频图像识别分析、以图搜图等先进技术手段，在原先抓拍违法变道的基础上，对部分高清电子警察设备进行功能拓展。

这些高清电子警察设备拍摄的照片中，车辆的号码、颜色、车型及车身颜色清晰可辨，甚至可以看到驾驶人员的脸部特征，有没有系安全带、脸部表情、驾车时的动作都能看得清清楚楚。

上海交警总队用到的先进技术手段是来自海康威视的iDA-云图大数据研判系统的云分析模块。云分析模块可以对电子警察设备抓拍上传的图片逐张进行二次识别分析，提取车牌号码、车身颜色、车型、车辆品牌/子品牌、是否系安全带、是否打手机等信息，并建立车辆特征模型。

对于驾驶人未按规定使用安全带的违法抓拍图片，云分析模块在检测识别到后，能够根据《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》等规定，生成违法地点、时间、图片等一系列证据链。然后经人工再次确认后，将符合规定的相关违法数据和图片，录入交通安全综合管理系统进行处罚。

客户收益

据近日《新闻晨报》的《上海设电子警察抓拍不系安全带 可拍清驾驶员及副驾驶》的新闻报道，截至目前，上海交警总队已经通过电子警察成功查出“驾驶人未按规定使用安全带”违法行为696起。

据统计，大整治以来，通过各区县交警支、大队的通力协作，目前已有8名驾驶员因在“暂扣”期间驾车被处行政拘留、4名驾驶员因“涉毒”无证驾驶被移交审理办案部门作进一步处罚。

通过iDA-云图大数据研判系统，上海交警可及时发现行车过程中存在的不安全行为，并进行有效治理，共同营造一个文明有序安全的交通环境。